Neste projeto pretende-se desenvolver um sistema de monitorização meteorológica e ambiental, capaz de identificar condições de risco para a condução em infraestruturas rodoviárias equipadas com tecnologias ITS. Desta forma, será possível alertar os condutores dos veículos para o perigo de acidentes em determinadas zonas das estradas e assim reduzir o número de incidentes e fatalidades associadas.
O projeto TRUST está ainda enquadrado no projeto europeu SARWS - Accurate location-aware road weather services composed from multi-modal data, do programa Celtic-Plus/EUREKA, composto por um consórcio de 30 entidades, liderado pelo Instituto de Telecomunicações e uma duração prevista de 36 meses.

O SARWS pretende fornecer serviços de monitorização meteorológica em tempo real que garantam um sistema de mobilidade e transportes mais escalável, robusto, seguro, eficiente, seguro e energeticamente sustentável.