L’objectif de ce projet est de développer un système de surveillance météorologique et environnementale capable d’identifier les conditions de risque pour la conduite dans les infrastructures routières équipées de technologies ITS. Il sera ainsi possible d’alerter les conducteurs des véhicules quant au risque d’accidents dans certaines zones des routes et, ainsi, de réduire le nombre d’incidents et fatalités associés.
Le projet TRUST s’encadre également dans le projet européen « SARWS - Accurate location-aware road weather services composed from multi-modal data », du programme Celtic-Plus/EUREKA, composé par un consortium de 30 entités, dirigé par le « Instituto de Telecomunicações » (Institut de Télécommunications) et ayant une durée prévue de 36 mois.
SARWS cherche à fournir des services de surveillance météorologique en temps réel qui assurent un système de mobilité et de transports plus évolutif, robuste, sûr, efficace, sûr et énergétiquement durable.